设计智慧城市:以人为本的方法

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市场研究公司Frost和Sullivan预测,到2025年,全球将至少有26个成熟的主要智慧城市。尽管有些人仍然认为,随着我们的城市变得越来越聪明,它们将类似于科幻未来电影,但现实情况是,这些城市的生活质量将大大提高。通过提供更好的服务,城市将变得更加高效。尽管如此,在实现这些理想之前,让我们回顾一下流程本身,并评估我们可能面临的挑战。

由于智慧城市的概念仍然很新,很少有最终确定和实施的项目,因此该主题仍不清楚。尽管大标题和策略已明确定义,但实际应用仍不确定,这使我们有机会质疑其计划过程。实际上,在设计智慧城市时我们怎么会出错?我们在计划阶段无法解决哪些关键因素?  

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聪明的城市技术概念,使用公共汽车站的现代都市应用少妇在巴塞罗那为发现运输日程表,。图片©Shutterstock / GaudiLab提供

答案很简单。尽管许多城市领导人试图跳过关键的规划阶段以节省时间和节省资金,但他们通常倾向于通过减少社区参与来做到这一点。收集数据并牵扯到每个公民以揭示故障和社会需求通常是一个广泛的过程。实际上,他们宁愿采用基本技术和通用总体规划,而不是质疑公民面临的问题并生成基于解决方案的设计。政府官员会优先考虑技术而非人员,而不是相反。在逐渐发展为惯例的过程中,许多官僚都赞扬自下而上的方法,但不会伸向社会中最不幸和最边缘化的部分。



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©Shutterstock /思维A

迄今为止,忽视人为因素是有抱负的智慧城市可以做的最严重的错误。如果这些未来的智慧城市追求效率,那么没有社区就无法规划它们。艾默生学院参与实验室的智慧城市研究专家约翰·哈洛(John Harlow)甚至说:“ 城市智慧来自于人们了解对他们重要的事物以及他们所遇到的问题 ”。因此,如果城市不围绕人类发展,就不能认为它是聪明的。

马斯达尔城。 图片由Foster + Partners提供
马斯达尔城。图片由Foster + Partners提供

尽管智慧城市正在成为营销工具,并且在世界各地都采用了相同的策略,但Harlow建议从小做起。通过类似针灸的干预措施,城市领导者可以发现关键问题并进行技术试验。实际上,通过从试验阶段开始,可以根据实际结果尝试,监控和更改不同的技术,城市可以找到更有效的解决方案。此外,通过创建此测试时间,可以收集社区反馈。人们可以熟悉这些新工具并提出他们的想法,最终改善其性能。

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拥有现代化摩天大楼的智慧城市。图片©Shutterstock /作者elenabsl

智慧城市技术不一定包含自动驾驶汽车和无人机。实际上,它可以采取更简单的举措,例如高速公路附近的空气质量传感器,雨水渠中的水传感器或可以收集有关公共场所人数的数据以更好地了解他们的共同习惯的照相机。最后,谈到数据管理时,Harlow建议还让社区参与其中,以便人们可以信任该系统并采取必要的措施来纠正错误。

政府和社区都认为,任何技术都可以解决问题。他们几乎不知道,通过将人们放在等式的中心,他们可以发起更好的对话,确定特定问题,并找到基于上下文的基于技术的解决方案来解决这些障碍。

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