智慧城市技术可以全球化吗?

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爱沙尼亚-芬兰一项3200万欧元的计划为全球出口开发了智能城市解决方案由 戴维·普林格尔

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TalTech的Ralf-Martin Soe。 

在世界各地,市政领导者梦想着使用数字技术来优化从垃圾收集到公共空间和当地交通的一切。但是很少有城市实现这个梦想。

使城市变得智能意味着将成千上万的传感器和执行器连接到物联网,然后将结果数据转化为可行的见解。部署必要的系统既昂贵又具有破坏性,尤其是当每个城市都从头开始时。

新的Finest Twins计划得到了欧盟Horizo​​n 2020计划的1500万欧元和爱沙尼亚政府(教育和研究部)的1700万欧元的支持,它正在尝试通过开发可应用于法国任何地方的智能城市解决方案来改变这种模式。世界。该计划由塔林工业大学(TalTech),阿尔托大学,爱沙尼亚经济事务和通信部以及赫尔辛基市论坛Virium Helsinki(赫尔辛基市的一个机构)牵头,旨在发展“城市开放平台实验室(UOP)”。实验室)” –一个开放且可互操作的平台,用于智慧城市飞行员中使用的已连接传感器。

发起人Ralf-Martin Soe表示:“整个欧洲以及整个世界的城市中,技术应用都极为分散,而且很多情况下,甚至城市提供的最基本的服务和解决方案也无法跨越国界。” TalTech的项目。“我们的重点是促进公共服务从本地到跨境的突破。” 该项目计划支持跨五个领域的研究和创新-数据,治理,移动性(运输),能源和建筑环境。

拟议的UOP实验室将基于Fiware开源计划开发的开放软件和平台标准解决方案。爱沙尼亚拥有基于开放标准的享誉全球的数字政府基础设施,为这种方法奠定了沃土。

实际上,“最佳双胞胎”计划的主要目标之一是将阿尔托大学和赫尔辛基论坛的智慧城市专业知识与爱沙尼亚的数字政府专业知识相结合。赫尔辛基将按照智慧城市原则重建城市的整个区域-卡拉萨塔玛(Kalasatama),耗资数十亿欧元,而爱沙尼亚的公共部门则以强大的电子识别系统为基础,提供广泛的可互操作数字服务。Soe说,爱沙尼亚政府“ 已设法从纸张完全转换为数字,因此,如果不包括结婚和离婚,将不再有纸质服务。” 芬兰和爱沙尼亚研究人员将在塔林新成立的卓越中心开发UOP实验室。

本地思考,全球行动

卓越中心将首先在塔林和赫尔辛基测试并实施新的解决方案,但它还打算在与伦敦,巴塞罗那和巴黎以及法国其他城市的现有合作基础上,与世界各地的城市发展联合概念和试点想法。挪威,丹麦和拉脱维亚。通过卓越中心工作的研究团队与欧洲领先的ICT公司(例如F-Secure,Tieto,TeliaSonera和Siemens)建立了合作关系,希望开发出可以出口到世界各地的智能城市解决方案。除了Horizo​​n 2020和爱沙尼亚政府提供的3200万欧元之外,Soe计划从行业筹集1000万欧元,并从欧盟区域研究和创新基金中进一步筹集800万欧元。

Soe于2019年12月启动了该项目,目前正在寻求快速扩展。索说:“我们希望到今年年底,我们已经能够宣布将从明年开始的一,二,三名飞行员,每名飞行员的费用预计在200万欧元左右。”在规模和范围上符合最近TalTech开发无人驾驶汽车的项目。在私营部门资金的支持下,该项目目前正在大学校园内测试两辆自动驾驶汽车,以期使其在2020年期间在塔林的街道上松动。

对于Soe而言,首批试点项目的启动将是漫长旅程中的一个重要里程碑。Finest Twins项目的根源在于他在过去十年中上半年在TalTech的Nurkse系研究和撰写的博士学位论文中。但是,该论文的构想花了五年时间进行了项目设计,进行了三轮欧盟范围的评估和两轮小组讨论,以使该论点发展成为一项具体的倡议。确实,Soe的第一笔资金筹措实际上遭到了Horizo​​n 2020的拒绝,但是第二次尝试的时机更好。“在2015年和2016年,将智慧城市作为主题并不那么重要。”他说。“现在,它已被选为Horizo​​n Europe的六个主要任务区域之一,对于欧盟委员会来说,这是一个非常重要的保护伞主题,涉及能源和交通运输,与气候相关的一切以及ICT,并将其带到城市一级。”

波罗的海知识交流

Soe能够通过欧盟的“扩展卓越和扩大参与” Horizo​​n 2020工作计划获得资金,该计划旨在支持欧洲生产力最高的研究中心(例如赫尔辛基)与欧盟其他地区之间的知识转移。塔林和赫尔辛基虽然相距仅80公里,但它们的经济状况却大不相同,而且他们的就业市场也大不相同:塔林的才华横溢的博士生在赫尔辛基从事清洁工作比在家中从事学术工作可以获得更多的收入。索恩在论文中指出,尽管赫尔辛基的一名熟练的建筑工人的收入比塔林的一名普通教授高得多。

Finest Twins项目旨在通过利用阿尔托大学和赫尔辛基论坛(Virium Helsinki)的专业知识来建立新的,位于塔林的卓越中心,以弥合这一差距。“ 尽管我们实际位于塔林,但我们的核心研究流将由阿尔托大学的教授拉开序幕,然后在接下来的三年中,将从阿尔托完全转移到卓越中心,” Soe说。“ 阿尔托大学的研究人员正在通过计划潜在的飞行员并与欧洲和其他城市的城市撰写论文来研究第一个研究思路。”

Soe计划到2020年底,在招募核心团队并在专门办公室工作的前提下,使该项目以全部运营能力运行。他说:“我们在大学内部建立了一个全新的结构,学术上免费,并直接向四个合作伙伴和两个财务负责人汇报。” “我们正在从头开始在爱沙尼亚建立一个自主的卓越中心,就研究和创新而言,这可以媲美芬兰的表现。”

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